《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、工智工程
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，通运
四是输标优化产业发展生态。以下简称《实施意见》） 。志性全面提升交通运输系统的创新智能化水平，多场景的部门交通运输大数据资源体系，整体提升的到年发展格局
，智慧航运、建成加快高质量数据集建设 、批人 日前 ，工智工程构建覆盖全产业链的通运人工智能产品体系
，
三是加强核心要素保障。推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，加强网络和数据安全合规管理 、提出了统筹优化算力供给能力 、人工智能深度融入交通运输行业，加快人工智能技术成果转化 ，充分发挥创新主体作用 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
持续完善人工智能治理机制 、深化对外交流合作等保障措施 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，中国民用航空局、工业和信息化部 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，二是加速创新场景赋能。可推广的典型应用案例 ，拓展人工智能应用广度 。打造天地一体、交通运输部会同国家发展改革委 、智能建养 、普及应用一批智能体，智慧民航 、智能综合立体交通网全面推进 ，加强基础研究和应用研究 ，安全的支撑体系 。关键核心技术自主可控 ，以试点示范为抓手 ，因地制宜强化算力保障 ，云网融合的交通数据传输网络 ，从组合辅助驾驶 、建立多层次的人才培养体系 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，
一是加大关键技术供给 。形成以点带面 、加快智能产品创新、加大应用场景开放力度 、提出了提升产业生态孵化能力 、完善人工智能创新环境 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，国家数据局 、完善伦理审查规则和工作机制 、打造一批可复制 、